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        新能源企業

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        企業名稱:廣西大創投資管理有限公司

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        標簽:新能源制造

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        • [行業新聞] 能源革命:探尋綠色驅動力

          新能源制造是經濟社會發展的動力之源,自從人類學會用火之后,文明的發展速度呈現出飛躍之勢,從某種意義上,可以說能源的利用形式就代表著文明的發展層次,從刀耕火種時代,到蒸汽時代、石油時代、電氣時代、原子能時代,莫不如此,能源一直為人類社會發展貢
          發布時間:2020-02-12   點擊次數:15

        • [行業新聞] 發展新能源汽車需要因地施策

          氫風襲來,氫燃料電池汽車正成為汽車圈的網紅話題。氫氣較大的使用魅力來自其清潔能源屬性,同時氫氣也是一種重要的儲能介質。氫電共存也成為未來社會能源使用的重要方向。新能源企業接下來為您介紹。新能源是汽車產業發展的大趨勢,當前為何以本田、豐田為代
          發布時間:2020-01-02   點擊次數:24

        • [行業新聞] 氫燃料安全嗎?

          大多數人對于氫燃料的印象來自于駭人聽聞的興登堡號飛艇爆炸錄像,畫面中旺盛又猛烈的火勢讓人印象深刻,因此很多人都認為氫燃料并不安全。新能源投資。那么,氫氣是易燃物嗎?&nb
          發布時間:2019-12-24   點擊次數:32

        • [行業新聞] 氫燃料電池與三元鋰電池誰更安全?

          儲氫罐對于安全性的設計有哪些?與三元鋰電池相比誰更安全?新能源制造為您解答。在整個燃料電池車運作的過程中,燃料電池反應堆是一個化學反應的場所。它只需要源源不斷的供給少量氫氣就可以持續工作,如果發生氫氣泄漏或者安全事故,可以迅速切斷供應氫氣的
          發布時間:2019-12-10   點擊次數:21

        • [行業新聞] 可再生能源發展勢不可擋

          據了解,德國在發展可再生能源的過程中,也曾經遇到了發電、用電中心脫節的難題——德國風電廠主要集中在北部,而用電中心集中在南部。為了緩解這一矛盾,德國較終將電力轉變為氫氣,然后再進入到能源環節,以氫儲能的方式來替代直接輸電。氫儲能技術在實際應
          發布時間:2019-10-12   點擊次數:55

        • [行業新聞] 汽車是氫能規模利用重要場景

          隨著近年來國內外對氫燃料汽車的關注度持續增高,各方投資也相繼進入該領域,公眾對氫能的認識也慢慢完整、深入,氫能利用正式進入一個加速發展時期。或許在不久的將來,氫能就會像傳統化石能源一樣進入千家萬戶。我國大規模使用氫氣的領域主要有哪些?每年國
          發布時間:2019-09-27   點擊次數:39

        • [行業新聞] 新能源車市持續低迷,原因找到了

          開始人們對新能源汽車的印象就是綠色省油節能環保這些非常積極、正能量的符號。由于地球上石油資源有限,當時也有人提出新能源汽車將是以后汽車的一個趨勢,甚至是一場技術變革。截止到目前來看,新能源汽車幾乎可以和電動汽車劃等號了。由于國家實行雙積分政
          發布時間:2019-02-25   點擊次數:81

        • [行業新聞] 甲醇汽油產業的健康發展

          新能源制造在方便行業人士進一步交流和探討甲醇汽油、甲醇汽車產業的生產技術與應用成果,加速推進甲醇汽油技術研發和產業化,促進我國甲醇汽油產業的健康發展。新能源制造致力于為廣大企業搭建功能全面的網絡溝通平臺,提供豐富、權威的行業資訊,促進行業人
          發布時間:2019-01-24   點擊次數:110

        • [行業新聞] 使用新能源車需要注意的關鍵事項有哪些?

          現在在街上能看到越來越多的新能源車了,雖然新能源的車型很多但一些基本的操作和特點是相通的,所以今天新能源制造就為大家梳理一些使用新能源汽車的注意事項。一是操作新能源車需要注意的事項。1、駕駛前駐車制動手剎請放到底,以免燒毀剎車片或電機。電量
          發布時間:2019-01-07   點擊次數:99

        • [行業新聞] 不含甲醇,高能環保燃料是不是清潔燃料?

          高能環保燃料油是一種主要以純植物基為主原料,混合而成的環保燃料油,不含甲醇,不屬危險化學品,明火無法直接點燃,是非易燃,非易爆,無毒無害的安全清潔燃料。在常溫常壓下用鐵桶或普通塑料桶就可以儲存運輸,使用上保障了新能源制造家庭生活的安全,不易
          發布時間:2018-12-25   點擊次數:129

        • [行業新聞] 新能源汽車年檢與燃油車有何不同?

          “長江啊,全是水”:想了解下新能源汽車在年檢周期、檢驗項目上與燃油車有區別嗎?“V8engine”:我的車是一輛插混SUV,機油、三濾等保養項目想自己動手,這樣做還可以享受4S店免費的電池、電機保養嗎?下面,新能源制造就來為大家一一解答。N
          發布時間:2018-12-04   點擊次數:83

        • [行業新聞] 如何評價國內新能源車的發展與技術?你看好嗎?

          在我看來,新能源也是一個很大的趨勢,從目前來看,新能源汽車會被大家廣泛接受,首先,經濟適用性較好,新能源汽車相對來說價格更加便宜一些,而且配置也不低,其次新能源汽車是跟隨國家政策導向的發展,國家也大力扶持,總的來說新能源制造還是有很大的前景
          發布時間:2018-11-28   點擊次數:88

        • [行業新聞] 新能源汽車對于傳統汽車而言,到底是革命還是創新?

          其實對新能源制造的新能源汽車的發展而言,很多的技術都是建立在燃油車的基礎之上的,如底盤調校以及外觀等方面基本上都是與傳統汽車是保持基本一致,僅僅在動力方式進行變化,傳統汽車是內燃機驅動,是發動機和變速箱組成是動力系統來對車輛進行驅動行駛,而
          發布時間:2018-11-19   點擊次數:77

        • [行業新聞] 2050年全球一半發電量或由光伏和風電提供

          新能源制造:6月20日,彭博新能源財經(BNEF)最新發布的全球電力系統長期分析報告《2018新能源市場長期展望(NEO)》(下稱《報告》)稱,到2050年,光伏和風電發電量將約占全球總發電量的50%,煤電占比將從目前的38%縮減至11%。
          發布時間:2018-06-20   點擊次數:80

        • [行業新聞] 光伏電站運行維護管理基本步驟

          目前新能源制造的太陽能光伏電站的運行管理工作實際經驗看,要保證光伏發電系統安全、經濟、高效運行,必須建立規范和有效的管理機制,特別是要加強電站的運行維護管理。建立完善的技術文件管理體系對每個電站都要建立全面完整的技術文件資料檔案
          發布時間:2018-06-15   點擊次數:64

        • [行業新聞] 新型醇基燃料將顛覆新能源行業革命

          霧霾天氣現已成為嚴重影響我國居民生產生活的社會之痛,不僅大大影響了我們的國家環境,也從內部危害著我們的身體健康,是當今社會的一大毒瘤。眾所周知,大面積使用高污染化石燃料是造成霧霾的主要原因,而中國燃煤的50%是用于發電,因此要求電廠和大型燃
          發布時間:2018-06-04   點擊次數:83

        • [行業新聞] 大力發展清潔能源 2020年發電比重將達50%

          能源是人類生存、發展的基礎,但隨著經濟的快速發展,化石能源消耗量持續增加,人類正面臨著日益嚴重的能源短缺和環境破壞問題,全球氣候變暖已成為國際關注的熱點。基于此背景下,發展清潔能源對于保障能源安全、促進環境保護、減少溫室氣體排放、實現國民經
          發布時間:2018-05-02   點擊次數:94

        • [行業新聞] 工信部將對甲醇汽車試點城市驗收

          新能源制造:工信部將對甲醇汽車試點城市驗收工業和信息化部(以下簡稱“工信部”)今日發布,《工業和信息化部辦公廳關于做好甲醇汽車試點驗收準備工作的通知》,決定對完成試點運營的試點城市組織開展驗收工作。試點城市做好驗收準備工作各試點城市在試點運
          發布時間:2018-03-09   點擊次數:81

        • [行業新聞] 甲醇燃料市場前景廣闊,現在是發展甲醇汽油的好時機

          甲醇燃料市場前景廣闊隨著我國大氣污染問題日益受到社會的高度關注,國家大力推進新能源多元化戰略。國內外許多鍋爐研究機構都將目光投向了清潔、鏈家的代用燃料,船用燃料也成為使用甲醇燃料的新型領域之一。甲醇用途廣泛甲醇用途廣泛,是基礎的有機化工原料
          發布時間:2018-01-18   點擊次數:87

        • [行業新聞] 甲醇燃料或有望駛入快車道

          經過近四十年不懈努力,特別是在工信部主導下的甲醇汽車試點工作推廣三年以來,甲醇在燃料領域應用的清潔與安全性正不斷刷新著人們的認知。事實上,隨著技術水平不斷提升,機遇節能減排和我國清潔能源發展戰略需要,甲醇用作車用燃料、工業鍋爐燃料的發展正漸
          發布時間:2018-01-13   點擊次數:96

        • [行業新聞] 國產甲醇汽車品牌獲認可,政府支持力度將加大

          國產甲醇汽車品牌獲認可據吉利集團副總裁劉向陽介紹,吉利汽車研發甲醇汽車已經有十余年,2005年開始,吉利汽車立足我國能源資源情況,結合“節約優先、立足國內、煤為基礎、多元替代”的能源發展戰略,著手研發甲醇燃料汽車。希望通過甲醇燃料來替代目前
          發布時間:2018-01-10   點擊次數:98

        • [行業新聞] 北奔重汽與玉柴機器、香港新能源汽車合作開發甲醇重卡

          7月13日,廣西玉柴機器股份有限公司總裁吳其偉、副總裁王利民、玉柴聯合動力總經理梁和平攜玉柴集團銷售公司、工程研究院等相關領導一行8人,香港新能源汽車有限公司總經理古金培等一行2人,拜訪北奔重汽。北奔重汽董事長王世宏、總經理汪寶營、副總經理
          發布時間:2017-07-15   點擊次數:96

        • [行業新聞] 新能源制造車普及,中國還要多少年?

          近日,工信部正式發布道路機動車輛生產企業及產品(第298批)及《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2017年第7批)(以下簡稱《車型目錄》)。在第7批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中,共有新能源車型282款,其中新能源乘用車41款,包括
          發布時間:2017-09-01   點擊次數:92

        • [行業新聞] 新能源制造車國內外需求共振

          新能源車發展趨勢向上,乘用車成為主要支柱新能源車替代趨勢越發明顯,預計今年新能源車產量達71.9萬輛左右,同比增長約34.61%,但今年市場結構會發生重大變化,客車或將有所下降,預計純電客車全年產量約7.8萬輛,相對于去年11.5萬輛下滑明
          發布時間:2017-07-12   點擊次數:85

        • [行業新聞] 新能源制造汽車產業的未來

          不得不承認,新能源汽車補貼政策的調整確實對市場產生了強烈的沖擊。尤其是今年初,受到政府補貼政策空窗期的影響,新能源汽車的銷量一度出現了斷崖式下降。有關專家表示,我國新能源汽車市場看似一片繁榮,但是顯然還不夠成熟,最突出的表現就在于對政府補貼
          發布時間:2017-07-12   點擊次數:85

        • [行業新聞] 新能源制造汽車發展高峰即將到來

          新能源汽車觀點:鈷、鋰的價格保持堅挺,尤其是鈷的價格上漲趨勢更好,這充分說明需求的端的變化:后面電動車銷量的增長將提升產業鏈的需求,尤其是乘用車對三元電池需求將充分提升,三元電池需求的提升將提升鈷的需求。我們預計隨著配套政策的持續落地以及下
          發布時間:2017-07-03   點擊次數:94

        • [行業新聞] 新能源制造新勢力入局

          新能源發展潛力在全球范圍能已得到釋放,全球新能源電力投資已連續五年持續增長,投資額已接近化石燃料電力的兩倍。但是該投資額遠遠不能滿足該行業的資金需求。根據國際能源署統計,東南亞能源供應的投資累計需要2.4萬億美元。這無疑將為私營資本提供巨大
          發布時間:2017-06-26   點擊次數:81

        • [技術知識] 新能源制造汽車投資應關注四領域

          本周乘聯會發布2017年5月新能源乘用車銷量數據,增長情況基本符合預期。2017年5月新能源乘用車銷量達3.8萬臺,環比4月增長30%,同比增長45%。其中,純電動乘用車銷售31713臺,占比83.19%,同比增長84%,環比增長30%;插
          發布時間:2017-06-21   點擊次數:103

        • [行業新聞] 新能源制造汽車板塊強勁反彈

          6月12日發改委發布了《國家發展改革委工業和信息化部關于完善汽車投資項目管理的意見》,該意見完善了汽車投資項目管理意見,規范了新能源汽車企業投資項目等要求。6月13日國務院法制辦公室發布了《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦
          發布時間:2017-06-21   點擊次數:77

        • [行業新聞] 農村新能源制造的挑戰與機遇!

          目前,我國農村地區的能源供應非常低,農業生產和農民生活的總電力裝機容量僅8000萬千瓦,平均每戶的供電容量僅僅在300瓦左右。這個數據還說明,占據我國人口一半的農村地區,電力裝機容量不到全國的十分之一。而上海城市的戶均供電容量達到了3千瓦,
          發布時間:2017-05-05   點擊次數:78

        • [行業新聞] 綠色新能源制造定義!

          清潔能源,即綠色能源,是指不排放污染物、能夠直接用于生產生活的能源,它包括核能和“可再生能源”。可再生能源,是指原材料可以再生的能源,如水力發電、風力發電、太陽能、生物能(沼氣)、地熱能(包括地源和水源)海潮能這些能源。可再生能源不存在能源
          發布時間:2017-04-25   點擊次數:104

        • [行業新聞] 清潔新能源制造并非都是“新能源”!

          所謂的清潔能源并不是一個絕對的概念,迄今為止還沒有一種能源能稱作是完全清潔的。在能源資源日趨緊張、環境問題日趨嚴重的今天,我們不能僅僅著重于研究和開發清潔新能源制造的新技術,還要從源頭上減少對能源的不合理使用。改變當下不可持續的生產模式,減
          發布時間:2017-04-20   點擊次數:76

        • [行業新聞] 萬達等入股銀隆,資本逐鹿新能源制造業!

          “我愿意拿我的資產投入到銀隆里面去,因為我看到它是未來對中國制造強國之夢的一條必經之路。”格力電器董事長董明珠15日在中國制造高峰論壇上一席話迅速掀起波瀾。除了董明珠的個人投資,銀隆還獲得了萬達集團、京東集團、中集集團等多家優秀企業的投資,
          發布時間:2017-01-16   點擊次數:74

        • [行業新聞] 發展新能源制造不能“因噎廢食”!

          近年來,我國風電、光伏等新能源的發展取得了舉世矚目的成就,在受到越來越多關注的同時,“棄風”“棄光”等現象的存在也給新能源產業的發展蒙上了一層陰影。國家能源局數據顯示,2016年,全國棄風較為嚴重的地區是甘肅、新疆、吉林、內蒙古,棄風率分別
          發布時間:2017-02-01   點擊次數:69

        • [技術知識] “網約車”對新能源制造的助推作用在哪?

          隨著網約車的合法,一下子讓出租行業擴展了很大的規模。這不僅僅是因為,以前在社會上普遍經營的各種網約車,終于走到了前臺;而且,也對于汽車制造,形成了巨大的刺激作用。誰都知道,各種各樣的網約車,由于運營的出發點不盡相同,運營的精打細算、自然就成
          發布時間:2017-06-06   點擊次數:87

        • [行業新聞] 王健林:銀隆新能源是萬達投資制造業第一單

          “新能源、新動能、新價值”中國制造高峰論壇在北京人民大會堂召開。在會上,大連萬達集團、中集集團、董明珠個人、北京燕趙匯金國際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等5家企業和個人與珠海銀隆簽署增資協議,共同增資30億,獲得珠海銀隆22.38
          發布時間:2017-01-12   點擊次數:69

        • [行業新聞] 新能源汽車制造為何需要逐步高端化!

          隨著北京車展的舉辦,使企業新車的展示上升了好幾個臺階。這不僅是由于,新車的制造模式更趨多元化;還在于新制造的理念與意識越來越強烈。這些,除了會讓消費者對新車有眼花繚亂的感覺以外,更多的也需要消費者思考,如何看待新產品撲面而來的現象,這或許才
          發布時間:2017-05-31   點擊次數:68

        • [行業新聞] 新能源裝備制造:欠缺的不僅僅是技術!

          目前,政府的大量補貼和優惠措施所支持的實際上是新能源裝備制造業中的傳統工業制造環節,而不是真正意義上的高新技術環節。這種盲目支持產生的惡果是,關鍵的核心技術沒有得到足夠重視,企業將重心放在了制造環節上,造成我國在低端產品上產能過剩和重復建設
          發布時間:2017-01-17   點擊次數:64

        • [公司新聞] 新能源制造業要發展 需夯實新能源技術裝備基礎

          近年來,化石能源的局限性日益顯現,同時環境問題愈演愈烈,以環保和可再生為特質的新能源被寄予厚望。大力推動新能源產業發展,已是全球各國能源產業重要趨勢之一。而新能源產業要發展,必須夯實新能源技術裝備基礎。所謂新能源制造,是指在新技術基礎上加以
          發布時間:2017-02-02   點擊次數:85

        • [行業新聞] 青海省將大力發展新能源制造業等五大新興產業!

          日前,青海省政府網全文發布《青海省2015年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2016年計劃草案的報告》。《報告》提出,2016年,青海省將大力發展新能源制造業、新材料產業、電子信息產業、生物醫藥產業和高端裝備制造業等五大新興產業,使新興產業
          發布時間:2017-01-09   點擊次數:76

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